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可變氣門正時(shí)技術(shù)是什么意思

發(fā)布:張琪

汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)的,一旦有一項(xiàng)新的技術(shù)出現(xiàn)都會成為廠家宣傳的噓頭,聽得最多的就是汽車發(fā)動機(jī)的可變氣門正時(shí)技術(shù)。那么可變氣門正時(shí)技術(shù)是什么意思?

  1. 可變氣門正時(shí)技術(shù)的意思是指:發(fā)動機(jī)氣門開啟的時(shí)間,而可變氣門正時(shí)可以控制發(fā)動機(jī)氣門開啟時(shí)間,是一種用于汽車活塞式發(fā)動機(jī)中的技術(shù)。
  2. 可變氣門正時(shí)技術(shù)也叫連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),當(dāng)今高性能發(fā)動機(jī)普遍配備該系統(tǒng),該系統(tǒng)通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對發(fā)動機(jī)凸輪的相位或者氣門生程進(jìn)行調(diào)節(jié),從而達(dá)到優(yōu)化發(fā)動機(jī)配氣過程的目的。
  3. 因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速下與低轉(zhuǎn)速下,氣門的正時(shí)角對發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性和動力的影響是明顯的,高轉(zhuǎn)速下可以充分利用進(jìn)氣慣性而提就進(jìn)氣量和掃氣效率,所以氣門早開晚閉,低轉(zhuǎn)速反之,現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)大多有這個(gè)技術(shù)。
  4. 可變氣門正時(shí)系統(tǒng)主要由VVT油路系統(tǒng)、相位調(diào)節(jié)器、機(jī)油控制閥、各種傳感器等組成,相位調(diào)節(jié)器為該系統(tǒng)的執(zhí)行器,而機(jī)油控制閥為該系統(tǒng)的控制器。

以上就是給各位帶來的關(guān)于可變氣門正時(shí)技術(shù)是什么意思的全部內(nèi)容了。

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