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abs防抱死系統(tǒng)工作原理

ABS作為汽車重要安全配置之一,是絕對不能不少的,關(guān)乎于安全方面的問題是不容小視的。那么abs防抱死系統(tǒng)工作原理是什么?

abs防抱死系統(tǒng)工作原理

  1. abs防抱死系統(tǒng)工作原理是:通過防止緊急制動(dòng)或易打滑路面制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的車輪抱死,來確保各車輪的滑移率S正常,防止回轉(zhuǎn)力降低,從而保證制動(dòng)控制時(shí)的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性,同時(shí)獲得最佳制動(dòng)力。
  2. 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是利用閥體內(nèi)一個(gè)橡膠氣囊,在踩下剎車時(shí),給予剎車油壓力,充斥到ABS的閥體中,此時(shí)氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回,使車輪避過鎖死點(diǎn)。能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑,使車輪在剎車時(shí)不被鎖死,不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦,從而加大摩擦力,裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達(dá)到80%—90%、30%—10%、15%—20%。
  3. abs防抱死系統(tǒng)只是輔助安全系統(tǒng),其作用都是非常有限的,因此千萬不可百分之百依賴于這些系統(tǒng),只有安全駕車才是最重要的。

以上就是給各位帶來的關(guān)于abs防抱死系統(tǒng)工作原理的全部內(nèi)容了。

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