分動器是一齒輪傳動系，它的輸入軸直接通過萬向傳動裝置與變速器的第二軸相連。那么分動器操縱機構(gòu)的工作原理是什么？

1. 分動器操縱機構(gòu)的工作原理是：分動器各軸均用兩個圓錐滾子軸承支承，其軸承松緊度用相應(yīng)的調(diào)整墊調(diào)整。
2. 越野汽車在良好道路行駛時，為減小功率消耗及傳動系機件和輪胎磨損，一般要切斷通前橋動力。
3. 在越野行駛時，若需低速檔動力，則為了防止后橋和中橋超載，應(yīng)使低速檔動力由所有驅(qū)動橋分擔(dān)。
4. 為此，對分動器操縱機構(gòu)有如下要求：非先接上前橋不得掛上抵速檔，非先退出低速檔，不得摘下前橋。
5. 分動器的功用如下：
6. 利用分動器可以將變速器輸出的動力分配到各個驅(qū)動橋。
7. 多數(shù)汽車的分動器還有高低兩個檔，兼起副變速器的作用。

以上就是給各位帶來的關(guān)于分動器操縱機構(gòu)的工作原理是什么的全部內(nèi)容了。