相信大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)邁巴赫，作為全球知名豪車(chē)在售價(jià)上讓人“高攀不起”。但是現(xiàn)在的邁巴赫已經(jīng)被奔馳收購(gòu)，那么，為什么邁巴赫前面還是奔馳標(biāo)？

1. 現(xiàn)在邁巴赫使用的只有一個(gè)車(chē)標(biāo)，就是奔馳的車(chē)標(biāo)，但是在中控部分或者其他部分都有原來(lái)的邁巴赫車(chē)標(biāo)，以示身份。
2. 奔馳收購(gòu)邁巴赫，成為奔馳的子品牌。奔馳車(chē)標(biāo)的使用也能有效提升品牌的影響力和奔馳S級(jí)的豪華與尊貴。在奔馳S級(jí)的基礎(chǔ)上衍生出邁巴赫S級(jí)車(chē)型。首先，產(chǎn)品線得到有效完善。其次，可以保持超豪華品牌的血統(tǒng)，加長(zhǎng)奔馳品牌路線，有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)品力提升。
3. 2015年，奔馳的產(chǎn)品線重新布局和調(diào)整。Maibakh原本是超豪華品牌的代名詞。自從在邁巴赫上市后，勞斯萊斯和賓利被打上了標(biāo)記，但市場(chǎng)并沒(méi)有買(mǎi)單。從80年代復(fù)產(chǎn)到幾年前停產(chǎn)，總共只賣(mài)出了3000臺(tái)。置于奔馳S級(jí)之下后，在奔馳和勞斯萊斯賓利之間開(kāi)辟了新的細(xì)分市場(chǎng)，也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。這被認(rèn)為是一個(gè)非常聰明和成功的品牌重新定位。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于為什么邁巴赫前面還是奔馳標(biāo)的全部?jī)?nèi)容了。