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哪個品牌的四驅(qū)最牛

發(fā)布:車小丸

四驅(qū)車子有著相當(dāng)強大的硬實力,它不僅可以提高車子的通過性能和越野性能,還能夠讓車輛擁有更高的速度,而在當(dāng)今的市場上有無數(shù)的車企都擁有著自己的四驅(qū)技術(shù),那么,哪個品牌的四驅(qū)最牛?

四驅(qū)Quattro

  1. 奧迪的四驅(qū)Quattro是地球里面最強悍的,之所以這樣說,是因為利用純機械的手段就做到了其他品牌做不到的事情,并且因為純機械,可靠性更高,耐用性更強,響應(yīng)也相當(dāng)靈敏。
  2. 四驅(qū)技術(shù)比較優(yōu)秀的7個汽車品牌如下:
  3. 寶馬xDrive四驅(qū)系統(tǒng)
  4. 隨著時間的推移,寶馬的四驅(qū)系統(tǒng)也一直在不斷發(fā)展,xDrive也就成為寶馬四驅(qū)系統(tǒng)的代名詞,電控多片式中央差速器是其核心所在,電腦控制液壓壓合多片離合器,進行前后軸的分配,分配范圍為0-100百分比。遇到單側(cè)車輪打滑時,依靠電子輔助制動進行左右兩側(cè)車輪的動力分配,總的來說,這是一套偏重公路行駛性能的四驅(qū)系統(tǒng)。
  5. 奧迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng)
  6. 奧迪Quattro對奧迪品牌的建設(shè)非同一般,裝備有Quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的車型,才具備和奔馳寶馬對抗的實力。2006年,搭載Type“C”的新一代托森中央差速器的第五代quattro系統(tǒng)應(yīng)運而生;2010年,換成了冠狀齒輪中央差速器,體積小、重量輕,并且前輪動力在15%-70%之間自動分配,后輪的動力則在30%-85%之間自動分配,功能強大,這也是一套偏重公路行駛的四驅(qū)系統(tǒng)。
  7. 謳歌SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)
  8. 謳歌SH-AWD意為Super Handling-All Wheel Drive超級操控全輪驅(qū)動系統(tǒng),這也是非常厲害的一套四驅(qū)系統(tǒng),前后軸的動力可以在70:30到30:70之間分配,還可以對后橋兩個后輪的輸出扭矩進行0到100%的調(diào)整,極大的促進了車輛的彎道表現(xiàn)與行駛安全性,性能優(yōu)異,但同時,這也是一套偏重公路行駛的四驅(qū)系統(tǒng)。
  9. 奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)
  10. 1987年,全新4MATIC技術(shù)在梅賽德斯-奔馳E級(124系列)中首次亮相,從此奔馳4MATIC就成了奔馳SUV的招牌技術(shù)。4MATIC全四輪驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計緊湊輕巧,燃油經(jīng)濟性、舒適性、被動安全性表現(xiàn)都很好。奔馳不同的車型,應(yīng)用的4MATIC也有所不同,像GLC/GLE等城市SUV,就缺少了差速器鎖止機構(gòu),像奔馳G級就配備了著名的三把鎖,越野性能強悍。
  11. Jeep 4X4四驅(qū)系統(tǒng)
  12. Jeep品牌一直象征著真正的四輪驅(qū)動性能、創(chuàng)新技術(shù)和持續(xù)改進,它的四驅(qū)系統(tǒng)也多種多樣,F(xiàn)reedom-Drive I適時四驅(qū)被裝備在指南者和自由客上,Quadra-Trac II全時四驅(qū)主要裝備在大切諾基3.6車型上,Quadra-Drive II公路/越野性能兼?zhèn)?,主要裝備在大切諾基3.7和指揮官上,Command-Trac分時四驅(qū)系統(tǒng)主要裝備在牧馬人撒哈拉車型上,Rock-Trac分時四驅(qū)系統(tǒng)主要裝備在牧馬人Rubicon車型上,是越野SUV中的標(biāo)桿存在。
  13. 三菱Super Select 4WD-超選四驅(qū)
  14. 三菱的Super Select 4WD超選四驅(qū)全球知名,其本質(zhì)是一套全時四驅(qū)系統(tǒng),但又可能“切換”成分時四驅(qū)形式。其分為2h(高速2驅(qū)) 、4h(高速4驅(qū)) 、4hl(高速4驅(qū)鎖定)、 4ll(低速4驅(qū)鎖定)模式,前2者適合城市柏油道路上行駛,而后2者是對付惡劣環(huán)境短時間使用。并且,三菱超選四驅(qū),能在車輛時速100km/h以下任意切換兩驅(qū)和四驅(qū)。
  15. 斯巴魯SymmetricalAWD四驅(qū)系統(tǒng)
  16. 斯巴魯Symmetrical AWD左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng),其最大特征是擁有左右對稱平衡的布局,在水平對置發(fā)動機之后,變速器、分動器、傳動軸、后差速等汽車重要部件——左右對稱地排列成合理布局,給車輛帶來非常完美的對稱結(jié)構(gòu),這樣車輛在行駛過程更加完美。迄今為止,斯巴魯國內(nèi)在售的全部車系均已配備了Symmetrical AWD四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

以上就是給各位帶來的關(guān)于哪個品牌的四驅(qū)最牛的全部內(nèi)容了。

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