四驅系統(tǒng)目前主要有全時四驅（AWD）、分時四驅（4x4）和適時四驅（4WD）三種，目前我們見得比較多的應該是全時四驅和適時四驅，那么，全時四驅和適時四驅哪個更好？

1. 全時四驅的優(yōu)勢是更好的操控性能和通過性能，但由于總是四輪驅動，油耗會更高。適時四驅只有在適當?shù)那闆r下，才會開啟四輪驅動模式，其它情況下，都是兩輪驅動的模式。
2. 結構不同，相比全時四驅，適時四驅的結構更簡單，適時四驅適合于前橫置發(fā)動機前驅平臺的車型，而全時四驅的結構復雜，其傳動部件也更多。
3. 安全性能也不同，適時四驅系統(tǒng)的前后軸基本上都采用開放式差速器，在一些復雜路段，會出現(xiàn)單側兩個車輪打滑現(xiàn)象，而全時四驅動則有更優(yōu)異與安全駕駛基礎，尤其是極限路況上，擁有更好的牽引力。
4. 所以，一般來說，硬派的越野車都會使用全時四驅系統(tǒng)，講究性能的跑車也會使用全時四驅系統(tǒng)，而像我們普通的家用SUV通常則是使用適時四驅系統(tǒng)。

以上就是給各位帶來的關于全時四驅和適時四驅哪個更好的全部內容了。