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汽車在什么狀態(tài)下排放的一氧化碳最多

發(fā)布:張琪

造成汽車一氧化碳超標(biāo)這種現(xiàn)象的原因主要有:火花塞失效,點(diǎn)火不良,缸壁間隙過(guò)大,配氣沒(méi)有校準(zhǔn),三元催化器失效、噴油嘴霧化不良等。那么汽車在什么狀態(tài)下排放的一氧化碳最多?

汽車在什么狀態(tài)下排放的一氧化碳最多

  1. 汽車停車狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)排放的一氧化碳最多,產(chǎn)生一氧化碳的原因就是燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)有充分燃燒。
  2. 首先,凡是燃油沒(méi)有充分燃燒的情況下,一氧化碳排出較多;比如:冷啟動(dòng),高原地區(qū),急加速,停車狀態(tài)開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)等。
  3. 怠速時(shí),也就是長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)但不行駛的時(shí)候; 這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài),但是燃燒室內(nèi)油濃度過(guò)高導(dǎo)致燃燒不完全,燃油光燒不怎么做功,燃燒室溫度比較高,就更加容易產(chǎn)生CO,所以一氧化碳會(huì)很多。
  4. 很多時(shí)候報(bào)紙報(bào)道的小孩子在開(kāi)著空調(diào)的無(wú)人汽車?yán)锼劳觯褪且驗(yàn)榈∷贂r(shí)的一氧化碳隨著空調(diào)氣體進(jìn)入車內(nèi),這點(diǎn)是特別需要注意的!

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于汽車在什么狀態(tài)下排放的一氧化碳最多的全部?jī)?nèi)容了。

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