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n20發(fā)動機(jī)通病有那些

發(fā)布:車小丸

目前大量搭載在寶馬旗下3系、5系、X1等車型上的n20 2.0T發(fā)動機(jī)已經(jīng)停產(chǎn)了,取而代之的是代號為B48的新一代2.0T發(fā)動機(jī)。那么,n20發(fā)動機(jī)通病有那些?

  1. N20發(fā)動機(jī)常見的通病是漏油。
  2. 在發(fā)動機(jī)漏油故障問題上,投訴主要集中在2013、2014款華晨寶馬5系、3系部分車型中,國內(nèi)制造的n20B20型號發(fā)動機(jī)因而成為了漏油的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。很多車主反饋,車輛使用一年后普遍出現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏油現(xiàn)象。
  3. 漏油部位是在發(fā)動機(jī)氣門室蓋處。據(jù)部分車主爆料,4S店工作人員直言不諱地稱寶馬發(fā)動機(jī)都這樣,氣門室蓋在2-3萬公里時就會出現(xiàn)漏油,但由于氣門室蓋上方帶有發(fā)動機(jī)罩蓋,導(dǎo)致問題隱蔽性較強(qiáng),所以車主并不容易在第一時間發(fā)現(xiàn)問題。
  4. 車主在使用車輛時要注意觀察,發(fā)現(xiàn)地上有油要判斷是否出現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏油的現(xiàn)象,及時與汽車4S店溝通,除掉安全隱患。

以上就是給各位帶來的關(guān)于n20發(fā)動機(jī)通病有那些的全部內(nèi)容了。

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