很多人汽車開(kāi)的久了，踩油門的時(shí)候總給人一種動(dòng)力不足的感覺(jué)。那么，車動(dòng)力變?nèi)跏裁丛驅(qū)е碌模?

1. 汽車動(dòng)力不足可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的問(wèn)題，也可能是火花塞工作狀況的問(wèn)題。
2. 汽車動(dòng)力不足的因素主要有以下原因：
3. 燃油供給系的原因：由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力。
4. 點(diǎn)火系的原因：點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)，點(diǎn)火過(guò)早，引起可燃混合氣早燃及爆震。由于點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。
5. 氣缸的壓縮壓力：活塞、活塞環(huán)，氣缸嚴(yán)重磨損造成活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。曲軸箱由于密封性不好，漏氣，使吸力減小。氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，配氣正時(shí)失準(zhǔn)，氣門關(guān)閉嚴(yán)，影響氣缸壓力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降。
6. 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：由于各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內(nèi)的積炭過(guò)多，以致散熱不良，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加產(chǎn)生過(guò)熱。
7. 曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少，潤(rùn)滑油變質(zhì)或臟污，潤(rùn)滑油道堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于車動(dòng)力變?nèi)跏裁丛驅(qū)е碌牡娜績(jī)?nèi)容了。