安全帶可以拉伸和取回，當(dāng)安全帶未繃緊時(shí)，人體可以輕輕松松地前伸；但在車(chē)子碰撞，身體極速前伸時(shí)，安全帶會(huì)忽然縮緊并將身體牢牢地固定不動(dòng)好。那么安全帶卡扣的原理是什么？

1. 安全帶卡扣的原理如下：
2. 鎖止機(jī)構(gòu)是汽車(chē)安全帶原理中最復(fù)雜的一部分，如今，有兩種常用的鎖定系統(tǒng)：由汽車(chē)運(yùn)動(dòng)觸發(fā)的系統(tǒng)和由安全帶運(yùn)動(dòng)觸發(fā)的系統(tǒng)。
3. 第一種系統(tǒng)在汽車(chē)迅速減速（例如，當(dāng)汽車(chē)撞上某物體）時(shí)鎖定卷軸。這種機(jī)構(gòu)中的核心元件是一個(gè)加重?cái)[錘。當(dāng)汽車(chē)突然停止時(shí)，慣性會(huì)導(dǎo)致擺錘向前擺動(dòng)。擺錘另一端的棘爪會(huì)抓住固定在卷軸上的一個(gè)帶齒棘輪。由于棘爪卡住了其中一個(gè)輪齒，因而齒輪便無(wú)法逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而使與之相連的卷軸也無(wú)法旋轉(zhuǎn)。當(dāng)撞擊后再次松開(kāi)安全帶時(shí)，齒輪會(huì)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，并與棘輪分開(kāi)。
4. 第二種系統(tǒng)在猛拉安全帶時(shí)鎖定卷軸。多數(shù)設(shè)計(jì)利用卷軸旋轉(zhuǎn)的速度作為激活動(dòng)力。這種設(shè)計(jì)的核心元件是一個(gè)離心式離合器，一種安裝在旋轉(zhuǎn)卷軸上的加重?cái)[桿。當(dāng)卷軸緩慢旋轉(zhuǎn)時(shí)，擺桿并不擺動(dòng)。一個(gè)彈簧使它保持在原來(lái)的位置。但當(dāng)猛拉安全帶時(shí)，卷軸將快速旋轉(zhuǎn)，離心力驅(qū)使擺桿的加重端向外擺動(dòng)。伸長(zhǎng)的擺桿會(huì)推動(dòng)卷收器殼上的凸輪。凸輪通過(guò)滑動(dòng)銷(xiāo)與一個(gè)樞轉(zhuǎn)棘爪相連。當(dāng)凸輪移到左側(cè)時(shí)，滑動(dòng)銷(xiāo)會(huì)沿棘爪的槽口移動(dòng)。這會(huì)將棘爪拖入與卷軸相連的旋轉(zhuǎn)棘輪。棘爪鎖入輪齒中，禁止逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于安全帶卡扣的原理是什么的全部?jī)?nèi)容了。