通風(fēng)剎車盤的內(nèi)部是中空的，普通剎車盤是實心的，通風(fēng)盤是散熱比較好,而盤式的散熱比較慢。那么通風(fēng)盤式和實心盤式有什么區(qū)別？

1. 通風(fēng)盤式和實心盤式的區(qū)別有以下幾點：
2. 作用位置的區(qū)別：通風(fēng)盤式制動盤可以直接作用任一車輪，實心盤式制動盤一般只作用在汽車后輪。
3. 結(jié)構(gòu)工藝的區(qū)別：通風(fēng)盤式制動盤上有很多工藝孔洞，質(zhì)量比實心盤式制動盤要輕很多，制造工藝要求也要高一點。
4. 散熱性能的區(qū)別：通風(fēng)盤上有很多工藝孔洞，所以它的散熱效果要比實心盤要好一些。同時，這也使通風(fēng)盤的使用壽命比實心盤要長。
5. 剎車效果的區(qū)別：通風(fēng)盤在剎車過程中可以迅速散熱，所以它的剎車效果很好，而實心盤可能會因為散熱不佳而影響剎車的效果。
6. 保養(yǎng)維修成本的區(qū)別：通風(fēng)盤在使用過程中會增加車子的油耗，保養(yǎng)維修的成本也相應(yīng)增加，而實心盤的保養(yǎng)維修成本就比較低一點。

以上就是給各位帶來的關(guān)于通風(fēng)盤式和實心盤式有什么區(qū)別的全部內(nèi)容了。