一般來(lái)說(shuō)，從變速箱齒輪上取得的功率都是發(fā)動(dòng)機(jī)的部分功率，也叫半功率取力器，而從曲軸齒輪上取得的動(dòng)力則是發(fā)動(dòng)機(jī)的全部功率，通常稱為全功率取力器。那么汽車取力器的作用是I什么？

1. 汽車取力器的作用是與變速箱低擋齒輪或副箱輸出軸連接，將動(dòng)力輸出至外部工作。
2. 汽車取力器又稱功率輸出器，一般是齒輪箱、離合器組合而成。
3. 取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個(gè)獨(dú)立擋位，使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式，并配有氣動(dòng)、液壓控制裝置。
4. 在駕駛室儀表板上設(shè)置開(kāi)關(guān)，用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出的離合，達(dá)到使用加油門的目的，舉升泵即可運(yùn)行。
5. 舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合器和變速器之間的變速器軸上，主要用于水泥泵車、高空消防車等需要大功率的專用車輛上。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于汽車取力器的作用是I什么的全部?jī)?nèi)容了。