發(fā)動機支架有幾種
發(fā)布：張琪
發(fā)動機支架一般是10萬公里左右更換一次，發(fā)動機和變速箱裝配到發(fā)動機艙內(nèi)，需要得到一定的支撐和固定，這樣才可能保證發(fā)動機的正常工作。那么發(fā)動機支架有幾種呢？
- 發(fā)動機支架分為兩種，一種是扭力支架，還一種是發(fā)動機腳膠，發(fā)動機腳膠作用主要是固定減震，主要說扭力支架。
- 扭力支架是發(fā)動機緊固件的一種，一般在汽車車身前部的前橋上與發(fā)動機相連接。
- 他與普通的發(fā)動機腳膠的區(qū)別在于，機腳膠是一個膠墩直接安裝在發(fā)動機底部，而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發(fā)動機側(cè)面的。
- 在扭力支架上還會有一個扭力支架膠，起到減震的作用。
以上就是給各位帶來的關(guān)于發(fā)動機支架有幾種的全部內(nèi)容了。
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