當(dāng)談到汽車(chē)變速箱選擇時(shí)，人們常常對(duì)干式雙離合和無(wú)級(jí)變速箱之間的優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行比較。那么干式雙離合和無(wú)級(jí)變速哪個(gè)好呢？

1. 事實(shí)上，干式雙離合和無(wú)級(jí)變速各有各的優(yōu)勢(shì)，主要是要看哪一方面，如果是按照平順性來(lái)比較的話，無(wú)級(jí)變速肯定要更好一些；但如果從油耗或整體操控性來(lái)說(shuō)，肯定是雙離合變速箱更好一些。
2. 干式雙離合的輸出效率很高，這就意味著在一定程度能夠降低油耗，而且雙離合的工作模式是最接近手動(dòng)擋的，所以雙離合變速箱更耐造一點(diǎn)，使用成本低，但是缺點(diǎn)也很明顯，在低速行駛時(shí)，頻繁換擋會(huì)導(dǎo)致離合片溫度升高，儀表盤(pán)會(huì)出現(xiàn)高溫警報(bào)或者是動(dòng)力中斷等情況，影響用車(chē)體驗(yàn)。
3. 無(wú)級(jí)變速又被稱(chēng)為CVT變速箱，我們可以理解成它有無(wú)數(shù)個(gè)擋位，起步和提速都是線形的，沒(méi)有換擋的頓挫感，整體來(lái)說(shuō)也非常省油，因?yàn)閮?nèi)部是由一條鋼帶傳遞能量，因此它所能承受的扭矩有限，如果維修的話成本也是比較高的。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于干式雙離合和無(wú)級(jí)變速哪個(gè)好的全部?jī)?nèi)容了。