大多數(shù)情況下，動(dòng)平衡是四輪保養(yǎng)項(xiàng)目之一，在更換或修理輪胎時(shí)，基本上都要做動(dòng)平衡。那么動(dòng)平衡原理和作用是什么？

1. 輪胎動(dòng)平衡的作用原理主要是通過動(dòng)平衡機(jī)實(shí)現(xiàn)的。
2. 首先，啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn)，由于輪胎中具有不平衡參量的存在，使得輪胎各方向上施加于壓電傳感器上的離心力被轉(zhuǎn)換成電信號。
3. 通過對該信號連續(xù)測量，再由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對該信號進(jìn)行分析，計(jì)算出不平衡量的大小及參量最小位置，并由顯示系統(tǒng)顯示出來。
4. 最后，通過人工或者輔助裝置在相應(yīng)位置進(jìn)行加重或去重，從而達(dá)到動(dòng)平衡的目的。
5. 輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種：動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。
6. 因此定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，失去控制而造成的交通事故。

以上就是給各位帶來的關(guān)于動(dòng)平衡原理和作用是什么的全部內(nèi)容了。