自動(dòng)擋汽車(chē)檔位講解

更新：2023-04-23 14:25:14 發(fā)布：張琪

自動(dòng)擋的車(chē)一般都會(huì)有P、R、N、D、S、L、M這幾個(gè)最基礎(chǔ)的擋位，但并不是所有人都知道這幾個(gè)擋位的功能是什么。下面一起來(lái)看看自動(dòng)擋汽車(chē)檔位講解吧。

P擋是停車(chē)擋：當(dāng)擋位推入到P擋之后，也應(yīng)該跟手剎搭配在一起使用，從而確保車(chē)輛停穩(wěn)。
R擋倒車(chē)擋：如果想要倒車(chē)的情況下，就需要使用R擋，從而讓車(chē)輛獲得往后面行駛的動(dòng)力。
N擋是空擋：正常情況下都不會(huì)使用空擋，尤其是車(chē)輛行駛期間不建議采用空擋的方式滑行，一般只有等待紅綠燈的時(shí)候才會(huì)使用N擋。
D擋是前進(jìn)擋：在自動(dòng)擋車(chē)型之中經(jīng)常都會(huì)用到的一個(gè)擋位。一般在行駛車(chē)輛的過(guò)程中，擋位都是處于D擋的位置，從而確保車(chē)輛可以正常前行。
S擋是運(yùn)動(dòng)模式，一般都是在越野、加速或者超車(chē)等時(shí)候使用。通過(guò)使用S擋的方式，可以擁有更大的動(dòng)力，但油耗量會(huì)更高一點(diǎn)。
L擋是低速擋，一般都是車(chē)輛在上下坡的時(shí)候使用。當(dāng)車(chē)輛在上坡的時(shí)候，擋位處于L擋的位置就能通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)減速。在上坡期間使用L擋，就可以由于轉(zhuǎn)速上升，從而擁有足夠的動(dòng)力。
M擋：這個(gè)是手自一體車(chē)型的手動(dòng)模式，m+就是加檔，當(dāng)擋位在m+的位置就說(shuō)明加了一擋。m-就是減檔，當(dāng)擋位在m-就意味著降了一擋。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于自動(dòng)擋汽車(chē)檔位講解的全部?jī)?nèi)容了。