汽車輪胎作為汽車上唯一能與地面直接接觸的部件，它在車輛行駛過程中經常會遭遇到各種惡劣的路況，縱使您的駕駛技術再好，也避免不了輪胎扎釘這種事情發(fā)生，那么補胎師傅說不用做動平衡？

1. 補胎后是一定要做動平衡，不要聽補胎師傅瞎說。
2. 因為汽車車輪不是一個單一的部件，它是由輪胎、輪轂、氣嘴組成，但是由于這些部件制造工藝上的原因，未能使這些部件各部位的質量分配的那么均勻。當汽車車輪在這種情況下高速旋轉時，就會形成一種失圓的狀態(tài)，進而就會導致車輛在行駛時中出現(xiàn)方向盤抖動、車輪震動的現(xiàn)象。
3. 為了消除這一現(xiàn)象，汽車廠家包括汽車后市場上的修理門店，通常會在車輪的邊緣部位采用增加配重的方法，將車輪校正到一個比較平衡的狀態(tài)，其中的校正過程也就是我們口中所說的輪胎動平衡。

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