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發(fā)動機怠速高好還是低好

發(fā)布:張琪

很多人都會表示,平常所說的發(fā)動機怠速高好還是低好呢?

  1. 當(dāng)然是發(fā)動機怠速低好,因為怠速越低越省油。
  2. 發(fā)動機怠速是指發(fā)動機的一種工作狀態(tài),在這種狀態(tài)下,發(fā)動機沒有外部輸出做功,怠速的目的是克服發(fā)動機的內(nèi)部阻力,使其處于非熄火狀態(tài),此時,發(fā)動機的節(jié)氣門開度是最小的,這樣發(fā)動機可以在相對經(jīng)濟和省油的狀態(tài)下平穩(wěn)運行而不抖動。
  3. 汽車發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的時候,正常情況下轉(zhuǎn)速在700-1000r/min之間。當(dāng)然冷車和熱車怠速會有一些差別,冷車狀態(tài)的時候汽車怠速的轉(zhuǎn)速會高一些,一般來說可以達(dá)到1300-1500r/Min,熱車狀態(tài)下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在750-1000r/min,等到發(fā)動機的溫度恢復(fù)正常之后,發(fā)動機的怠速就會處于一個正常的范圍之內(nèi)。

以上就是給各位帶來的關(guān)于發(fā)動機怠速高好還是低好的全部內(nèi)容了。

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