說(shuō)到本田這個(gè)品牌相信沒(méi)有人不知道，旗下的CRV與雅閣還有著飛度，都是各個(gè)領(lǐng)域中的佼佼者，而且保值率也是一款比一款強(qiáng)。那么本田飛度三廂車好不好呢？

1. 本田飛度三廂車還是不錯(cuò)的，性價(jià)比高，值得入手。
2. 飛度來(lái)到國(guó)內(nèi)，外型上似乎并沒(méi)有作太多的妥協(xié)來(lái)專門討好國(guó)人的審美觀，雖然廣本引進(jìn)的是更容易被接受的三廂版，但這仍是一款造型另類的小車。小巧的前臉上沒(méi)有過(guò)多的裝飾，只有前冷卻格柵一 根寬大亮條，前后保險(xiǎn)杠、室外后視鏡與車身同色，再加上簡(jiǎn)潔的線條，很是質(zhì)樸。
3. 飛度的后備廂給人的感覺(jué)比例失調(diào)，一度成為國(guó)人詬病的焦點(diǎn)，不過(guò)這個(gè)小尾巴把飛度的風(fēng)阻系數(shù)從兩廂版的0.31降到了現(xiàn)在的0.29，而且提供了500L的后備廂容積，甚至超過(guò)了不少的中級(jí)車。注重功能和實(shí)用才是飛度的賣點(diǎn)。
4. 飛度低配自動(dòng)擋，8.18萬(wàn)，1.5升地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)比高爾夫低配1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)也差不多，最新cvt，百米加速9.39，略低高爾夫的8.7，空間完爆高爾夫。好吧，這樣的高爾夫買15萬(wàn)5，差不多比飛度貴了一倍，憑什么？讓哥來(lái)告訴你們，都是大眾那個(gè)銀光閃閃的大眾標(biāo)的功勞啊，掛上擋次極速上升，最少價(jià)值5萬(wàn)。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于本田飛度三廂車好不好的全部?jī)?nèi)容了。