我們知道，機(jī)油對于車輛來說的主要作用就是提供良好的潤滑，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生摩擦的部件表面形成油膜，同時(shí)提供潤滑效果，減少各部件之間的機(jī)械摩擦。那么機(jī)油加多一點(diǎn)點(diǎn)對車有影響嗎？

1. 機(jī)油不可以加多，汽車機(jī)油加多了會(huì)引起三元催化器中毒，由于機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)使三元催化器中毒而損壞。
2. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了會(huì)造成以下影響：
3. 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙。機(jī)油過多，曲軸柄、連桿大端快速運(yùn)動(dòng)必然會(huì)導(dǎo)致機(jī)油飛濺，大量飛濺的機(jī)油會(huì)擠竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍(lán)煙，也就是“燒機(jī)油”；
4. 活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障。大量的機(jī)油會(huì)擠竄入燃燒室燃燒，而機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，從而導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障，也會(huì)導(dǎo)致活塞與氣缸的磨損；
5. 曲軸箱爆炸。過高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下容易產(chǎn)生油氣，油氣遇高溫會(huì)著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸；
6. 機(jī)油滲漏。機(jī)油過多會(huì)使得潤滑系統(tǒng)壓力增大，這就使得油封容易損壞，從而導(dǎo)致機(jī)油滲漏。特別是在曲軸前后端泄露，這樣就增加了機(jī)油的消耗量，也容易污染環(huán)境，同時(shí)會(huì)增加維護(hù)的難度。
7. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了解決辦法如下：
8. 把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油標(biāo)尺拉出來，機(jī)油標(biāo)尺上有一個(gè)MIN和MAX，就是機(jī)油下限和上限，機(jī)油低于機(jī)油尺最低位的添加，機(jī)油高于機(jī)油尺最高位的不添加，并且要抽出多余機(jī)油。

以上就是給各位帶來的關(guān)于機(jī)油加多一點(diǎn)點(diǎn)對車有影響嗎的全部內(nèi)容了。