自從推出smart精靈#1之后，這個(gè)從前只做小車的品牌在變大的路上一發(fā)不可收，如今更是推出了品牌史上最大的車型精靈#6 EHD。

該車已經(jīng)申報(bào)，同時(shí)官方也發(fā)布了更為清晰的圖片，其將采用插電混動(dòng)系統(tǒng)，定位中型轎車。

既然是新能源，前臉未能免俗，也采用貫穿式燈組，下方兩側(cè)為進(jìn)氣口造型，中部為大尺寸的進(jìn)氣格柵，車頂提供激光雷達(dá)，支持高階輔助駕駛，預(yù)計(jì)方案依舊來(lái)自元戎啟行。

車身尺寸方面，車輛長(zhǎng)寬高分別為4906/1922/1508mm，軸距為2926mm，甚至已經(jīng)接近C極轎車標(biāo)準(zhǔn)，車身側(cè)面線條流暢，車頂呈現(xiàn)出小溜背造型，提供19/20英寸輪圈可供選擇。

車輛尾部同樣為貫穿式尾燈并融合了內(nèi)凹的造型，車尾翼子板塑造出寬體的視覺(jué)效果，配合后保險(xiǎn)杠的雙拼配色，運(yùn)動(dòng)屬性拉滿，而電動(dòng)尾翼打開(kāi)后配合明黃色車漆，恍惚間有種小米SU7的錯(cuò)覺(jué)。

動(dòng)力方面，smart精靈#6 EHD搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，由EVO混動(dòng)專用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 3DHT變速箱 電機(jī)組成，系統(tǒng)最大功率320千瓦。

搭載磷酸鐵鋰電池，容量暫時(shí)未知，但純電續(xù)航里程285公里（CLTC），綜合續(xù)航1810公里，CLTC饋電油耗低至3.9升/百公里。