小鵬今晚舉辦“ 小鵬X9鯤鵬超級增程技術(shù)發(fā)布會”,并帶來了“大電池、大油箱”的組合,號稱“定義增程新標(biāo)準(zhǔn)”,將首發(fā)搭載X9增程版。
鯤鵬超級增程擁有60升大油箱和63.3度大電池,純電CLTC續(xù)航里程452公里,綜合續(xù)航里程更是達(dá)到1602公里,何小鵬稱“擁有全球最強(qiáng)續(xù)航”。
鯤鵬超級增程搭載了全球唯一超快充磷酸鐵鋰增程大電池,一周通勤毫無壓力,支持5C 800V超充倍率,并能夠通過智能監(jiān)測帶來更安全的智能體驗(yàn)。
鯤鵬超級增程搭載第三代1.5T高效增壓中冷發(fā)動機(jī),針對“電為主、油為輔”的工況全面優(yōu)化,即使在虧電狀態(tài)下,仍可支持車輛以150km/h時速穩(wěn)定巡航,確保低電量下動力表現(xiàn)依然充沛穩(wěn)定。
全球首創(chuàng)800V混合碳化硅同軸電驅(qū),采用高度集成同軸架構(gòu),體積較上一代減小30%,CLTC綜合效率高達(dá)93.5%,峰值功率210kW,峰值扭矩達(dá)465N·m,并實(shí)現(xiàn)低至8% SOC電量下動力無衰減。
面對增程“綜合能耗高”的行業(yè)痛點(diǎn),鯤鵬超級增程深度集成高壓油冷發(fā)電機(jī),每升油可發(fā)電超3.6kWh/L,優(yōu)于行業(yè)平均水平。
而鯤鵬增程架構(gòu)熱管理集成11源熱泵智能回收系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)冬季能耗降低35%,無懼低溫續(xù)航衰減。
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