10月30日，福田皮卡攜火星7與大將軍F9兩款重磅車型亮相歐曼銀河系列百城千店石家莊上市發(fā)布會。多年來，福田皮卡不僅服務(wù)于全國各行各業(yè)，成為人們的創(chuàng)富搭檔和出行伙伴。福田皮卡作為歐曼重卡服務(wù)站的重要保障車輛，始終秉承“以客戶為中心”的服務(wù)理念，堅守在服務(wù)一線，為眾多卡友提供及時、可靠、專業(yè)的全方位支援。其出色的通過性、穩(wěn)定的性能以及高效的響應(yīng)機(jī)制，有效保障了運(yùn)輸車輛的正常運(yùn)行，成為卡友們行車路上堅實(shí)的后盾。憑借一次次暖心而專業(yè)的服務(wù)，福田皮卡贏得了廣大卡友的高度信賴與贊譽(yù)，被親切地稱為“歐曼守護(hù)者”，持續(xù)傳遞著品牌的溫度與擔(dān)當(dāng)。此次同臺亮相，福田皮卡將延續(xù)可靠高效的口碑，從當(dāng)?shù)毓こ?、商貿(mào)類用戶的多元化、高品質(zhì)用車訴求出發(fā)，為各類皮卡消費(fèi)者提供更精準(zhǔn)的適配解決方案。

火星 7：家用舒服，拉貨寬敞，老板最愛

火星7面向工程建設(shè)、個體商戶等車主，采用近2100mm的超寬車身設(shè)計，后排哪怕坐3名乘客也不覺得局促；1650mm的超寬貨箱拉水果能多裝5箱，拉建材少跑一趟，省出半天時間。

同時，它還搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī) AT變速箱，換擋平順像開高端SUV，高速上120碼轉(zhuǎn)速也不高，油耗也相對較低，來回一趟能省幾十塊油錢。底盤更是扎實(shí)，QSTE500高強(qiáng)度橋殼 高強(qiáng)鋼車架組合，拉鋼筋、建材、五金工具也穩(wěn)得很。

作為一款宜商宜家的高端皮卡，它的舒適體驗也向高端SUV看齊：全車軟質(zhì)豪華內(nèi)飾，軟包覆及真縫線設(shè)計，高檔超纖Nappa級皮質(zhì)座，摸著手感細(xì)膩；二排純平地板設(shè)計，坐后排腿能伸直不用蜷縮。最讓老板們放心的是，動力系統(tǒng)核心零部件終身質(zhì)保，后期維修也不用額外花錢，用車零顧慮。

大將軍 F9：動力夠強(qiáng)，裝得夠多，創(chuàng)富神車

大將軍F9則聚焦個體商戶、工程建設(shè)、礦產(chǎn)電力等領(lǐng)域，皮卡作為這些場景的“工作伙伴”，用戶特別在意“動力夠不夠、能不能裝、省不省油、耐不耐造”。而大將軍F9的設(shè)計完全圍繞這些需求來：1940mm的超寬車身搭配1580mm超寬純平貨箱，比多數(shù)同級車都寬，裝糧油能平鋪不堆疊，避免袋子擠壓漏灑；裝工具設(shè)備時，不用費(fèi)心歸置，隨便放都合適。

動力更是它的強(qiáng)項：415 N?m的同級最大扭矩，163馬力的輸出足夠強(qiáng)勁，不論是滿載爬坡，還是走工地坑洼路時，動力輸出穩(wěn)，換擋平順，不熄火不陷車。對天天跑運(yùn)輸?shù)纳虘魜碚f，油耗也是關(guān)鍵，大將軍F9則在保證動力性能的基礎(chǔ)上兼顧了節(jié)能，市區(qū)拉貨百公里油耗比競品低1-2個油，一個月跑2000公里，省出兩箱油錢妥妥的。

耐用性上它也經(jīng)得起各類工況的考驗：兩縱九橫高強(qiáng)度車架，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)3855N?m，鋼籠型車身剛度大，工地上偶爾蹭到石頭也不怕變形；前雙叉臂懸架搭配245/265大輪胎，更重路況全拿捏。而且它還標(biāo)配了一鍵啟動等實(shí)用配置，日常用著方便省心。3年10萬公里整車質(zhì)保也是實(shí)實(shí)在在，核心零部件終身質(zhì)保，讓用戶用著放心，養(yǎng)車也省心。

從老板的“商乘兩全”，到商戶的“創(chuàng)富剛需”，福田皮卡此次帶來的兩款車型，從來不是簡單的工具，而是深扎皮卡市場、讀懂用戶痛點(diǎn)的“可靠伙伴”。它不止用寬車身、強(qiáng)動力、穩(wěn)底盤解決“能不能用”的問題，更用終身質(zhì)保、省油設(shè)計回應(yīng)“好不好用、值不值得”的顧慮，傳遞出“以用戶需求為核心，讓每一趟運(yùn)輸更高效、每一次創(chuàng)富有底氣”的理念。對用戶來說，選擇這兩款皮卡，就是選擇一份貼合實(shí)際的解決方案，更是選擇一份踏實(shí)靠譜的創(chuàng)富保障。