8月3日，乘龍卡車官方公眾號發(fā)布海報稱“龍的脊梁，無懼挑戰(zhàn)”，疑似再回應(yīng)理想i8碰撞事件。這已經(jīng)是乘龍卡車官方連續(xù)第四天回應(yīng)此次事件。 

據(jù)了解，在7月29日的理想i8上市發(fā)布會上，理想汽車公布理想i8和卡車對撞的安全測評視頻。

一輛8噸重的卡車竟然被一臺2噸多的理想i8 SUV撞到騰空飛起，且卡車頭也被撞位移，此事引起網(wǎng)友熱議。

不少網(wǎng)友質(zhì)疑理想i8碰撞視頻造假，多方也對此進行了回應(yīng)。

理想汽車方面對媒體回應(yīng)稱，理想i8和卡車撞擊的超級實驗，是基于用戶真實交通會車場景的模擬，全權(quán)委托專業(yè)的第三方檢測機構(gòu)測試認證，試驗場地、測試設(shè)備以及市場端隨機購買的測試卡車均由檢測機構(gòu)提供，我方?jīng)]有任何指定。

7月31日，東風(fēng)柳州汽車有限公司發(fā)布關(guān)于某品牌使用碰撞視頻侵權(quán)的聲明：

稱某汽車品牌在2025年7月29日發(fā)布與乘龍卡車正面碰撞視頻的行為，已構(gòu)成嚴重侵權(quán)，并超過正常商業(yè)競爭范疇，嚴重誤導(dǎo)和損害公眾知情權(quán)，對我司品牌及商業(yè)名譽帶來了巨大負面影響。

截至目前我司了解到的情況，某汽車品牌未公開測試車輛狀況（雙方車輛是否改裝、減配、卡扣是否固定、車輛是否過檢等）、場景環(huán)境（測試場地狀況、車速、駕駛狀態(tài)等）。

通過自定義碰撞條件，特定設(shè)計非常規(guī)測試場景，發(fā)布與公眾認知的正常碰撞結(jié)果偏差較大的碰撞視頻，不僅貶低我司品牌形象，還容易對廣大車主造成誤導(dǎo)，形成安全隱患。

而理想汽車產(chǎn)品負責(zé)人@老湯哥Tango 回應(yīng)理想i8和卡車對撞事件，并表示：“相信權(quán)威機構(gòu)的專業(yè)，要不來復(fù)測一把？ @張驍 ”隨后，理想汽車產(chǎn)品線負責(zé)人張驍回應(yīng)：“可以啊，直播都行?！?

此外，東風(fēng)柳汽研發(fā)院車身開發(fā)部張部長近日接受媒體采訪時表示，針對理想高管提議的直播復(fù)測，東風(fēng)柳汽既產(chǎn)乘龍卡車也產(chǎn)風(fēng)行乘用車，我們不挑事但不怕事。