剛剛，理想汽車CEO李想發(fā)文稱：理想 i8，從預(yù)判到實(shí)現(xiàn)，我們花了十年！

李想還簡(jiǎn)單回顧了這十年歷程：

2015年，我們對(duì)純電時(shí)代的汽車應(yīng)該具備哪些不同特征，做了內(nèi)部預(yù)判。

2017年，我在蔚來(lái)的發(fā)布會(huì)上，也公開闡述過(guò)上述部分觀點(diǎn)，大家有興趣可以去找找。

2021年，理想純電SUV項(xiàng)目正式立項(xiàng)。

2022年，理想i8偽裝車開始路測(cè)，預(yù)計(jì)今年七月底，累計(jì)路測(cè)里程將突破1000萬(wàn)公里。

2024年，我們意識(shí)到自營(yíng)超充站和充電樁數(shù)量，尤其是在高速公路服務(wù)區(qū)的數(shù)量也非常重要，從此開啟 “基建狂魔” 之路，目前已經(jīng)做到了中國(guó)自營(yíng)超充第一。

2025年7月29日（下周二），我們將正式發(fā)布這款理想汽車十周年獻(xiàn)禮之作——理想i8。

日前理想i8已經(jīng)開啟預(yù)定，價(jià)格為35-40萬(wàn)元，該車定位于三排六座家用純電SUV，除了新設(shè)計(jì)、大空間外，充電速度是它核心賣點(diǎn)之一。

實(shí)測(cè)使用理想自研5C超充樁的情況下，10分鐘可為這臺(tái)車充進(jìn)去能跑500公里的電量，基本上在服務(wù)區(qū)上個(gè)廁所的功夫就又“滿血復(fù)活”了。