12月26日，首屆“燃戰(zhàn)凜冬 馭電未來(lái)”哈弗新能源用戶體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)在北京延慶冬奧園圓滿落幕，哈弗品牌通過(guò)此次活動(dòng)深挖車(chē)主需求、獲取用車(chē)體驗(yàn)的同時(shí)，進(jìn)一步加深了與用戶的聯(lián)結(jié)。來(lái)自全國(guó)的15位車(chē)主自北京朝陽(yáng)望京集結(jié)出發(fā)，通過(guò)城市道路、高速公路和國(guó)道鄉(xiāng)道等多路況試駕，親身體驗(yàn)了第三代哈弗H6 DHT-PHEV出色的冬季性能表現(xiàn)。試駕環(huán)節(jié)后的“高管面對(duì)面”活動(dòng)中，車(chē)主紛紛講述對(duì)該車(chē)型的試駕感受與各類(lèi)建議；哈弗高管們?cè)讷@得車(chē)主認(rèn)可與鼓勵(lì)的同時(shí)，也介紹了更多車(chē)型特點(diǎn)和操控技巧，并從車(chē)主的反饋中洞察到更多用戶對(duì)于新能源車(chē)型的用車(chē)期待。

用戶選擇插電式混動(dòng)車(chē)型的主要理由之一，是能既兼顧車(chē)輛行駛動(dòng)力與節(jié)能，又因發(fā)動(dòng)機(jī)的保留而緩解里程焦慮。本次第三代哈弗H6 DHT-PHEV試駕活動(dòng)中，車(chē)主結(jié)合各自的冬季用車(chē)需求，選擇了不同的駕駛模式：有車(chē)主從出發(fā)就選擇了純電模式，感受大車(chē)流路況下的純電EV行駛質(zhì)感和底盤(pán)懸掛穩(wěn)定性；也有車(chē)主選擇混動(dòng)模式，體驗(yàn)該車(chē)配備的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上全速域的動(dòng)力輸出。

從北京城區(qū)出發(fā)前往延慶的道路全路段呈上坡趨勢(shì)。根據(jù)車(chē)主反饋，第三代哈弗H6 DHT-PHEV的表現(xiàn)不僅達(dá)到了他們的體驗(yàn)預(yù)期，并且車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)在純電模式下根據(jù)剩余電量和動(dòng)力請(qǐng)求大小適當(dāng)介入時(shí)，車(chē)內(nèi)也感覺(jué)不到明顯的頓挫，行駛感受依舊“絲滑”；面對(duì)爬坡或急加速時(shí)，車(chē)輛進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)的并聯(lián)模式，動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)悍。

車(chē)主冬季用車(chē)對(duì)于插電式混動(dòng)車(chē)型的另一關(guān)注重點(diǎn)，是車(chē)輛低溫啟動(dòng)時(shí)的便利性、舒適度和在低溫環(huán)境下的充電效率。對(duì)此，參加活動(dòng)的車(chē)主紛紛表示，通過(guò)哈弗智家APP遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、依據(jù)預(yù)設(shè)溫度開(kāi)啟空調(diào)的功能，讓他們進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)享受到如沐春風(fēng)的艙內(nèi)環(huán)境。本次參與試駕的第三代哈弗H6 DHT-PHEV（悅行版）搭載的是19.94kWh三元鋰電池，采用交流慢充方式約兩個(gè)半小時(shí)可以充滿電，加上55升容積的油箱，寒冷冬季的長(zhǎng)途駕駛中，車(chē)主也不會(huì)產(chǎn)生里程焦慮。

參加此次冬季冰雪試駕活動(dòng)的車(chē)主既有哈弗傳統(tǒng)燃油車(chē)的用戶，也有哈弗新能源車(chē)的用戶。秦北是一名來(lái)自杭州的涂鴉工作室主理人，他同時(shí)也是哈弗大狗車(chē)主，這兩年秦北經(jīng)常駕駛著哈弗大狗，和朋友一同在城市穿梭，游玩涂鴉。談及這次試駕第三代哈弗H6 DHT-PHEV的感受，他表示，“車(chē)輛的低溫續(xù)航能力很不錯(cuò)，而且內(nèi)部空間寬敞，開(kāi)起來(lái)很安靜?！鼻乇痹谄?chē)外觀上更偏好類(lèi)似大狗的潮酷風(fēng)格，也期待著后續(xù)能有電動(dòng)版或混動(dòng)版的哈弗大狗面世。

劉柯是一位第三代哈弗H6 DHT-PHEV的新車(chē)主，結(jié)合近兩千公里的新車(chē)行駛體驗(yàn)和此次試駕感受，他認(rèn)為哈弗這款插電混動(dòng)車(chē)型的自動(dòng)駕駛功能給他帶來(lái)了意外的驚喜。他對(duì)于車(chē)輛在自動(dòng)駕駛模式下的提速和對(duì)于跟車(chē)、轉(zhuǎn)彎的快速響應(yīng)尤為滿意；并且還特別向其他車(chē)主推薦了將其從長(zhǎng)途駕駛的疲勞中解放出來(lái)的智慧巡航功能簡(jiǎn)易啟動(dòng)操作方法。

試駕活動(dòng)結(jié)束后的“高管面對(duì)面”車(chē)主交流活動(dòng)中，哈弗H6項(xiàng)目總監(jiān)王興開(kāi)、哈弗品牌用戶運(yùn)營(yíng)總監(jiān)張志魁、哈弗H6項(xiàng)目經(jīng)理劉雪凱、哈弗智能座艙開(kāi)發(fā)經(jīng)理馬炳旭、哈弗混動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)理何子安悉數(shù)出席，他們與車(chē)主分享了第三代哈弗H6 DHT-PHEV的產(chǎn)品特性、操控技巧，哈弗品牌關(guān)注用戶需求的具體舉措等信息；而車(chē)主也從車(chē)輛配置、車(chē)型設(shè)計(jì)、用戶活動(dòng)以及哈弗智家APP等維度提出了寶貴的意見(jiàn)和建議。雙方坦誠(chéng)對(duì)話，深入溝通，攜手為“始于用戶需求、終于用戶滿意”的核心理念輸送“營(yíng)養(yǎng)”。

對(duì)于哈弗品牌來(lái)說(shuō)，每一位車(chē)主不僅是消費(fèi)者，更是一路同行、相互成就的伙伴。首屆“燃戰(zhàn)凜冬 馭電未來(lái)”哈弗新能源用戶體驗(yàn)營(yíng)活的舉辦，不僅僅讓車(chē)主更直觀地了解到第三代哈弗H6 DHT-PHEV在嚴(yán)寒環(huán)境下的優(yōu)異表現(xiàn)，也展現(xiàn)了哈弗品牌踐行“全面ToC戰(zhàn)略”、聆聽(tīng)車(chē)主聲音和需求，持續(xù)打造真正被用戶喜愛(ài)產(chǎn)品的決心。

肩負(fù)數(shù)百萬(wàn)哈弗車(chē)主的支持和鼓舞，未來(lái)哈弗品牌將繼續(xù)洞察用戶需求，與用戶心智同頻共振，攜手邁向星辰大海。