第20,000輛寶馬i8正式下線，可惜大限將至自2014年寶馬i8開始在德國(guó)萊比錫工廠生產(chǎn)組裝的五年后，近日終于迎來了第20,000輛的下線，購(gòu)買者為德國(guó)的一位客戶。盡管寶馬早前已經(jīng)宣布i8將在2020年4月停止生產(chǎn)，不過目前仍在生產(chǎn)限量400輛的Ultimate Sophisto Editions（200輛跑車版和200輛敞篷版），直至完成。寶馬雖然明確表示i8后繼無(wú)人，但從Vision M Next概念車即將量產(chǎn)來看，似乎透露出些什么端倪。
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