新能源汽車大多是基于燃油型汽車進(jìn)行改造，甚至有的車主認(rèn)為，以后可以在新推出的車型上直接額外增加新能源版這樣的選擇。如果新能源汽車僅僅只是在動力提供方面做了調(diào)整，那么有點過于浪費了。因此我們今天要來了解了解到底寶馬x1新能源車怎么樣？

外觀設(shè)計極具辨識度

外觀方面，BMWX1混動版車型與普通版差別不大，前進(jìn)氣格柵依然是極具品牌標(biāo)識度的寶馬雙腎進(jìn)氣格柵。只是，被涂刷成藍(lán)色的進(jìn)氣格柵和車身側(cè)面的eDrive向我們清晰表明了這輛車插電混合動力的身份，新車的充電孔在左前方翼子板的位置，方便車主操作充電。寶馬x1新能源車怎么樣？

內(nèi)飾配置滿足不同需求

內(nèi)飾方面，新車主要升級標(biāo)配8.8英寸數(shù)字中央液晶顯示屏，并整合了源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù)；其標(biāo)配的BMWxDrive技術(shù)可以實現(xiàn)在前后軸以及左右側(cè)車輪的不同驅(qū)動力分配，滿足不同路況的要求。

動力續(xù)航能力表現(xiàn)出色

動力方面，新車搭載一套由1.5T直列三缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率100kW（136PS），后置電機(jī)最大功率70kW（95PS），電池組容量10.7kWh，工信部純電動續(xù)航里程為60km，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，百公里油耗可以控制在1.8L。

很多時候，我們都誤入了一個誤區(qū)，認(rèn)為新能源汽車只是動力有所不同，其他配置完全相同。其實不然，隨著動力系統(tǒng)的改變，其他配置也要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。我們今天看了看寶馬x1新能源車怎么樣？大家是否有一個全新的認(rèn)識了呢？