新能源車型已經(jīng)成為當(dāng)前比較受歡迎的車型，那么混動的好還是油耗的好呢，很多車友在購車額的時候都會很糾結(jié)，下面就一起來看看保時捷卡宴混動好還是油的好，作為豪車得出的結(jié)論更具權(quán)威性了。
2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
目前的市場售價約為86.80萬元，車身尺寸長寬高4918mmx1983mmx1673mm，軸距2895mm，顏值延續(xù)了Cayenne家族式的設(shè)計風(fēng)格，引擎蓋從前格柵之上呈大圓角過渡為平面，車尾采用了與車頂傾角一致的自然延伸的導(dǎo)流板、貫穿式尾燈，19吋輻條式輪轂，霸氣外側(cè)的設(shè)計。
經(jīng)典的內(nèi)飾配置
采用了經(jīng)典的紅色系與黑色系的顏色配置，儀表盤采用了五盤式布局，每個圓盤都至少顯示一項車輛參數(shù)性能，在安全方面均配備了側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾，以及主副駕駛位前排膝部氣囊、被動行人保護等安全配置；如果增加預(yù)算，可以選裝并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別系統(tǒng)及夜視系統(tǒng)。標(biāo)配電動后尾門位置記憶、遠(yuǎn)程/無鑰匙啟動、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別等，并可選裝感應(yīng)式后尾門、全車無鑰匙進入、抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)、手機無線充電等。
動力“雙強合璧”
配備了最大功率251Ps，最大扭矩370N·m的2.0T發(fā)動機+最大功率136Ps，最大扭矩400N·m后驅(qū)電機+8擋手自一體變速箱的動力配置。得益于發(fā)動機與變速箱的“雙強合璧”，百公里加速時間只有5.6s，而綜合油耗也要比汽油車低得多。
保時捷卡宴混動好還是油的好，通過以上了解，大家對保時捷卡宴的混動版應(yīng)該有了更近一步的認(rèn)識，有沒有覺得混動版不僅價格比油便宜一些，在實用的過程中油耗也低，功能配置等也都是很完美的。
