最近很多車主私下問我，汽車油耗高是什么問題。其實對于這個問題真的是比較難回答，因為汽車油耗增加，相當于人體的亞健康，原因很復雜，不單單是某一點原因直接造成。

　　汽車油耗增加的原因有哪些？

　　1、行車時的路況，城市早晚高峰開車擁堵，走走停停，頻繁剎車踩油門是十分費油的。而車子堵著一直在怠速運轉時也是在浪費油。

　　2、早晨熱車時間過長或行駛距離過短，相信很多車主都有早晨熱車的好習慣，不過一味的在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異于在和自己的錢包過不去。對此專家建議，我國大部分地區(qū)的車主都可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車，然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。而對于一些北方城市來說冬季過于寒冷的時候則可以適當延長熱車的時間。另外，發(fā)動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值，那么您的愛車則有可能成為高油耗的典型。

　　3、時間怠速時不熄火或頻繁打火，遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關閉發(fā)動機。我們經常可以看到出租車司機在排隊拉客的時候選擇關閉發(fā)動機去推車，其實這正是遇到同等情況時最好的節(jié)油方式。

　　當您等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候，不如干脆關掉發(fā)動機吧。每當發(fā)動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發(fā)動機絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動發(fā)動機，更是一種“虐車”的表現(xiàn)

　　4、車輛無故增加負載，很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車里；而盲目的給愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內裝飾愛車，已經進入過度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快地給愛車“減負”吧

　　5、夏季車窗全開、堵車時開空調，夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多，但是隨著發(fā)動機負荷的上升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調而選擇打開所有車窗來降溫，但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大于空調壓縮機的功率消耗，因此低速時開窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時還是打開空調更為劃算。還有，堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調的話……所以如果堵車并且氣溫還可以接受的話，想節(jié)油的車主們還是關閉空調為好！

　　6、駕駛習慣問題，很多車主有熱車的習慣，駕駛時喜歡急踩剎車，頻繁變道這些都是些不好的駕駛習慣。

　　7、胎壓和輪胎磨損，胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴重會造成輪胎打滑，油耗同樣會增大。

　　8、火花塞，火花塞屬于點火系統(tǒng)，如果火花塞損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗上升。一般建議2-3萬公里就要檢查更換火花塞。

　　9、節(jié)氣門，它的上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動機缸體，是汽車發(fā)動機的咽喉。如果節(jié)氣門出了問題，噴油可能不準，從而增大燃油的消耗。

　　10、氧傳感器，氧傳感器通過檢測尾氣指標，反饋給噴油系統(tǒng)數(shù)值，直接影響噴油量。如果氧傳感器故障，會直接影響對空燃比進行反饋控制，會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加。

　　11、不合適的機油，很多車主會在保養(yǎng)的時候不會注意油品的選擇，然后質量不好的油品或不適合車型的油品，會產生過多的積碳，從而增加汽車油耗。建議車主還是要選擇適合自己的車型的油品。

　　12、空氣濾芯，我們在保養(yǎng)的時候要檢查一下空氣濾芯是否堵住，如果進氣不暢會增加油耗，沒裝好可能會影響進氣，發(fā)動機吸進灰塵、雜質，導致發(fā)動機嚴重磨損。

　　這個是初步整理的汽車油耗增高的原因，除開前三種大家可以自行檢查，如果排除的話，建議大家還是開到專業(yè)的汽修店去檢修一下，畢竟節(jié)省油耗也是節(jié)省成本。