說到剎車的時(shí)候大家都不陌生，那么剎車優(yōu)先系統(tǒng)又是什么原理呢？下面我們就一起來討論一下剎車優(yōu)先系統(tǒng)，看看它在駕駛中發(fā)揮了什么樣的作用，如何啟動，有哪些優(yōu)勢？
剎車優(yōu)先系統(tǒng)的原理
司機(jī)踩下制動踏板，隨后用左腳踏下剎車踏板，無論油門信號是怎樣，供油系統(tǒng)迅速把油減少到最小，發(fā)動機(jī)隨即降為怠速模式，在油門工作狀態(tài)先于剎車時(shí)才能啟動，避免剎車和油門打架，導(dǎo)致剎車失靈。
拉線式油門踏板
在發(fā)動機(jī)頂部有油門開關(guān)，一個(gè)半圓形的上面有鋼絲拉著，就是直接通往油門腳踏板。當(dāng)一踩油門踏板，這個(gè)鋼絲就拉著那個(gè)油門開關(guān)把油門打開，剎車優(yōu)先就會啟動了，油門立刻回到怠速。
剎車優(yōu)先提高安全駕駛
當(dāng)松開油門去踩剎車，剎車剎的不僅僅是車子的慣性，還有高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，剎車優(yōu)先系統(tǒng)可以讓油門的供油系統(tǒng)立刻回到怠速位置，哪怕另一只腳去踩油門，或者油門卡住了，也不會給發(fā)動機(jī)加油，對車輛安全性能有很大提高。
現(xiàn)在大家對剎車優(yōu)先有了了解，有沒有發(fā)現(xiàn)帶有剎車優(yōu)先系統(tǒng)和沒有剎車優(yōu)先的車型對比后，你會發(fā)現(xiàn)剎車優(yōu)先會明顯的縮短制動距離，特別是在需要急剎車的時(shí)候，油門緩沖器的作用就會很明顯。
