電子油門(mén)是通過(guò)電纜或線束來(lái)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制功能，很多車(chē)友可能都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，下面我們就一起來(lái)研究一下什么是電子油門(mén)，你的愛(ài)車(chē)也有電子油門(mén)的功能嗎？

電子油門(mén)的原理

電子油門(mén)能通過(guò)ECU將傳感器采集的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、比對(duì)，并發(fā)出指令讓節(jié)氣門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，將節(jié)氣門(mén)調(diào)到最佳位置，實(shí)現(xiàn)不同負(fù)荷，使燃料能充分燃燒，可以節(jié)省燃油量。

電子油門(mén)與傳統(tǒng)油門(mén)

當(dāng)駕駛員加速時(shí)踩下油門(mén)，踏板位置傳感器就將感知的信號(hào)，然后通過(guò)電子油門(mén)與傳統(tǒng)油門(mén)電纜傳遞給ECU，ECU經(jīng)過(guò)分析、判斷，并發(fā)出指令給驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，以調(diào)整可燃混合氣的流量。

電子油門(mén)是“假油門(mén)”

很多人都不知道電子油門(mén)的車(chē)油門(mén)踏板是“假油門(mén)”，只是一個(gè)接受器，在接受到駕駛者踩油門(mén)的動(dòng)作后，會(huì)將該動(dòng)作的力量、幅度等數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂茊卧M(jìn)行分析，然后總結(jié)出駕駛者踩油門(mén)的意圖。

以上給大家介紹了電子油門(mén)的原理，大家對(duì)電子油門(mén)有了一定的了解，如果你還想更深入的了解，那么還可以到相關(guān)汽車(chē)網(wǎng)站了查詢(xún)更多的相關(guān)制知識(shí)，這些看起來(lái)比較難，理解了也就簡(jiǎn)單了。