到了冬天之后，很多車(chē)主都有一個(gè)問(wèn)題，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)需要預(yù)熱嗎？不少人根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，在冬季駕駛汽車(chē)時(shí)，提前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效克服運(yùn)動(dòng)阻力。那么，對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)而言，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱多久合適呢？
發(fā)動(dòng)機(jī)需要預(yù)熱的原因
一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一夜的靜置，各磨擦面上的潤(rùn)滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護(hù)；低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾?，附著力和流?dòng)性變差。此時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力大大增加，啟動(dòng)時(shí)超過(guò)60%的功率都用于克服冷機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力。權(quán)威的研究成果表明，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱需要預(yù)熱。
發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常預(yù)熱的原因
如果發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完成了預(yù)熱，指示燈仍然還是點(diǎn)亮。1、那么就要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)傳感器是否正常，2、檢查相關(guān)線路，是否短接或者搭鐵現(xiàn)象，3、建議到4S店進(jìn)行維修。此時(shí)，在ECU不斷電的情況下，故障碼是會(huì)被記錄的，建議到4S店進(jìn)行維修，使用讀取器是可以判定故障碼以及對(duì)應(yīng)的故障內(nèi)容的。
發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱的最佳狀況
同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱并不是持續(xù)越久越好。首先，長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)做無(wú)用功，浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。一般情況下，中低檔車(chē)以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫70- 80 為宜。
正常怠速下，化油器發(fā)動(dòng)機(jī)在推回阻風(fēng)門(mén)以后運(yùn)行平穩(wěn)；電噴發(fā)動(dòng)機(jī)從快怠速狀態(tài)的1200rpm降至800rpm，司機(jī)只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以走車(chē)了。還要注意的是，預(yù)熱期間不可猛踏油門(mén)，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。
由此看來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱存在著最佳的狀況，并不是車(chē)主做得越久就越好。除此以外，如果你在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)，發(fā)現(xiàn)所有步驟都已經(jīng)完成，但是發(fā)動(dòng)機(jī)仍然沒(méi)有完成預(yù)熱功能。這時(shí)候你就應(yīng)該按照前文中提到的三方面原因進(jìn)行處理，一般都能夠幫你解決問(wèn)題。
