發(fā)動機(jī)有許多零件，這一點(diǎn)相信大家應(yīng)該都十分清楚。也正因如此，大家對于發(fā)動機(jī)的每個零件不一定都熟悉。今天，我要為大家介紹發(fā)動機(jī)凸輪軸的組成結(jié)構(gòu)和分類。這個零件在發(fā)動機(jī)中究竟承擔(dān)了什么作用呢？

凸輪軸的基本介紹

凸輪軸是活塞發(fā)動機(jī)里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發(fā)動機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半，不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計(jì)中對發(fā)動機(jī)凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的。

凸輪軸的組成結(jié)構(gòu)

凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪，用于驅(qū)動氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn)，另一端與驅(qū)動輪相連接。凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計(jì)的目的在于保證汽缸充分的進(jìn)氣和排氣，具體來說就是在盡可能短的時間內(nèi)完成氣門的開、閉動作。

凸輪軸的簡單分類

單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸輪軸，直接驅(qū)動進(jìn)、排氣門，它具有結(jié)構(gòu)簡單，適用于高速發(fā)動機(jī)。以往一般采用的側(cè)置凸輪軸，即凸輪軸在氣缸側(cè)面，由正時齒輪直接驅(qū)動。

頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸，一根用于驅(qū)動進(jìn)氣門，另一根用于驅(qū)動排氣門。采用雙頂置凸輪軸對凸輪軸和氣門彈簧的設(shè)計(jì)要求不高，特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室，也便于和四氣門配氣機(jī)構(gòu)配合使用。

看完關(guān)于發(fā)動機(jī)凸輪軸的介紹，你現(xiàn)在知道它在發(fā)動機(jī)里面發(fā)揮什么作用了嗎？簡單來說，它就是一個用來控制氣門的零件。氣門的開啟與閉合決定了氣體是否能夠順暢流通，在很大程度上能夠影響發(fā)動機(jī)的動力性能，所以發(fā)動機(jī)凸輪軸是一個十分重要的零件。