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  • vvt技術(shù)應(yīng)用廣泛 vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么

    發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車(chē)中的重要性不言而喻,它的分類(lèi)也更是數(shù)不勝數(shù)。今天,我要為大家介紹vvt發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)関vt發(fā)動(dòng)機(jī)采用了vvt技術(shù),在省油和發(fā)動(dòng)機(jī)功率等方面有了很大的提升,或許你已經(jīng)聽(tīng)過(guò)它的大名。

    vvt發(fā)動(dòng)機(jī)的基本信息

    vvt技術(shù)應(yīng)用廣泛 vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么

    VVT發(fā)動(dòng)機(jī),是Variable Valve Timing的縮寫(xiě),使用了VVT系統(tǒng)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)點(diǎn)是省油、功升比大;缺點(diǎn)是中段轉(zhuǎn)速扭矩不足。vvt發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)通過(guò)配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使得氣門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

    vvt發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

    vvt技術(shù)應(yīng)用廣泛 vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么

    它的工作原理是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換時(shí),電子計(jì)算機(jī)就自動(dòng)地將機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪內(nèi)的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對(duì)于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度,從而使凸輪軸在60°的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn),從而改變進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟的時(shí)刻,達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)的目的。

    vvt發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用范圍

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    對(duì)節(jié)油很大幫助的VVT技術(shù)得到很廣泛的應(yīng)用,例如像鄭州日產(chǎn)俊風(fēng),也應(yīng)用了此項(xiàng)技術(shù)??★L(fēng)搭載最新東風(fēng)新晨DFXC13系列發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙頂置凸輪軸、DIS直接點(diǎn)火系統(tǒng)、16氣門(mén)、進(jìn)氣VVT技術(shù)。俊風(fēng)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到65KW,最大扭矩120牛米。動(dòng)力高于同級(jí)別車(chē)型,在滿(mǎn)載狀態(tài)下動(dòng)力強(qiáng)勁,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)氣VVT技術(shù),讓燃油更充分燃燒,從而降低油耗。

    根據(jù)上面對(duì)vvt發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹,我們可以發(fā)現(xiàn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用十分廣泛。因?yàn)樗膭?dòng)力強(qiáng)勁,而且油耗也比較低,因此被用于許多汽車(chē)的動(dòng)力裝置。不得不說(shuō),vvt發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力強(qiáng)勁,完全能夠稱(chēng)得上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的一大升級(jí)。

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